
こんにちは!
ジッツーことジツオカです!
今回は、ジムニーとデリカD:5のカスタムをご紹介します!!
今回ご紹介するのは、ヘッドライトの「殻割り&ブラックアウト加工」😍
皆さんは、ヘッドライトのインナー部分をブラックに変更できることをご存じでしょうか❓
ヘッドライトはクルマの顔ともいえる重要なパーツ。
実は、ヘッドライトのインナー部分をブラックにするだけでも、フロントフェイスの印象が大きく変わるんです‼️
今回は、そんなヘッドライトブラックアウトカスタムについてご紹介していきます!
●ヘッドライトの殻割りとは?

まずは、今回のカスタムで重要になる**「殻割り(からわり)」**についてご紹介します‼️
殻割りとは、ヘッドライトの透明なレンズ部分と、本体部分を分離させる作業のことです。
ヘッドライトの内部にあるパーツを加工するためには、基本的にこの殻割り作業が必要になります。
普段は外側からしか見ることのできないヘッドライトですが、レンズを取り外すことで内部のパーツにアクセスできるようになります!
ただし、ヘッドライトの構造は車種によって異なり、すべてのヘッドライトが同じ方法で分解できるわけではありません。
慎重な作業が必要になるカスタムです‼️
●インナーブラック加工
殻割りをしたら、次は**「インナーブラック加工」**です😘
ヘッドライト内部のインナー部分をブラックに仕上げることで、フロントフェイスの印象をガラッと変えることができます!
純正のヘッドライトは、メッキやシルバー系のインナーが採用されていることも多いですが、ブラックに変更することで、より引き締まった印象になります。
特に、ブラック系のグリルやバンパーなど、ほかのカスタムパーツとの相性も抜群です!!
ヘッドライトをブラックアウトすることで、より無骨でワイルドなスタイルを演出できます!
※光を反射するリフレクターやレンズ、光学部品などは、配光や明るさに影響するため、加工する部分を適切に見極める必要があります。
●ジムニーのヘッドライトブラックアウト

まずはジムニーのヘッドライトです!!
ジムニーといえば、四角いボディと無骨なデザインが魅力の一台😉
そこにヘッドライトのブラックアウト加工を取り入れることで、フロントフェイスがさらに引き締まります!
純正状態とはまた違った雰囲気になり、オフロードテイストのカスタムとの相性も抜群です!!
グリルやバンパーなど、フロントまわりのパーツをブラック系でまとめることで、統一感のあるスタイルに仕上がります。
ジムニーらしい無骨さをさらに引き出したい方におすすめのカスタムです!!
●デリカD:5のヘッドライトブラックアウト

続いては、デリカD:5のヘッドライトブラックアウトです!!
デリカD:5も、ヘッドライトのインナーをブラックにすることで、フロントフェイスの印象が変わります。
特に、グリルやバンパーなどのブラック系パーツと組み合わせることで、より引き締まった迫力のある顔つきになります😎
デリカD:5は、街乗りからアウトドアまで幅広く活躍するクルマ。
そんなデリカを、さらに個性的でワイルドなスタイルに仕上げることができます!!
大きなパーツを交換するカスタムとは違い、ヘッドライト内部の加工なので、さりげなく個性を出せるのも魅力ですね!
●殻閉じ・防水処理
そして、殻割り加工で非常に重要なのが、「殻閉じ」と防水処理です!
ブラックアウト加工が終わったら、取り外したレンズを元の状態に戻していきます。
ここで大切なのが、レンズと本体の間をしっかりと密閉すること。
ヘッドライト内部に水分が入り込んでしまうと、曇りや結露、電装部品のトラブルにつながる可能性があります。
せっかくキレイに加工しても、水が入ってしまっては台無しですよね😊
そのため、加工後はシーリング処理を丁寧に行い、防水性を確保することが重要です!
●まとめ
今回は、ジムニーとデリカD:5のヘッドライト殻割り&ブラックアウト加工をご紹介しました!
ヘッドライトはクルマの印象を大きく左右するパーツです。
インナー部分をブラックに変更するだけでも、純正とは違った引き締まったフロントフェイスに仕上がります!
「周りとは少し違ったクルマにしたい!」
「もっと無骨でワイルドな雰囲気にしたい!」
そんな方には、ぜひ注目していただきたいカスタムです!!
CRSが展開する四駆・アウトドアカスタムブランド「TUF(タフ)」では、
ランドクルーザーやデリカなどのカスタムで培ってきたノウハウを活かし、四駆ならではのスタイルづくりをご提案しています。
カスタムのご相談大歓迎! 対応できるカスタムやパーツの適合を確認しながらご案内しますので、ぜひお気軽にご相談ください。
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